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L’hotel King  Fahd  PALACE  de  Dakar, a  abrité  ce  lundi  matin  25  septembre  2017, une  réunion  du  comité  de  pilotage et  des  experts, sur  le projet  du  Réseau  Intégré  de  Chemins  de  Fer  Continental  à  Grande  Vitesse  (AIHSRN), organisé par  le  NEPAD PLANNING  AND  COORDINATING  AGENCY  (NPCA).

Prévue pour  deux  jours (25 – 26 septembre), la réunion a  pour  objectifs :D’informer  les  hauts  responsables  de  l’Union  Africaine (UA)  et  des  CER, sur  le  statut  de  la  mise en  oeuvre du  projet  et  obtenir  leurs conseils.
Rappelons tout de  même que, le 24ème  sommet  de  l’Union  Africaine (UA), a  approuvé  l’agenda  2063, qui  envisage  de  construire  une  nouvelle  Afrique  régionalement  intégrée  ou  demeurent  la  paix  et  la  sécurité  et  en s’attelant  à  la  planification du  développement  dans  différents  secteurs  pour  les  50 années à  venir. Et  le  réseau intégré  de  chemins  de  fer  continental  à grande  vitesse  est  l’un  des  douze  projets  phares  de  l’agenda  2063, qui  forme  l’ossature  de  la  stratégie  continental.

Le  réseau  continental, qui  favorisera l’intégration  régionale, sera  un  facilitateur  pour la  fourniture  des  infrastructures sur  le  continent, en  ambitionnant  de  promouvoir  l’intégration  continentale.

Le  choix  du  pays  de  la  Teranga, n’est  pas  fortuit, car  les  organisateurs ont  voulu mettre en  exergue, le stade  avancé de  la  construction  des  infrastructures  dans  ce  pays, pour  ce  qui  est  de  la  planification  et  du  lancement  des  infrastructures du  chemin de  fer  à  grande  vitesse, mais  également bénéficier  de  l’expérience et des leçons  apprises  au  Sénégal.
C’est  pour  aborder  dans  le  même  registre, que  le  Royaume  CHÉRIFIEN, qui a  fait  son come  back triomphant, au  sein  de  la  grande  famille de  l’Union Africaine (UA), représenté par  une  forte  délégation a  proposé, la tenue de  la  prochaine  réunion  au  Maroc, afin  de  faire  bénéficier  et  visiter aux  experts, les travaux  du  Train à  Grande  Vitesse  Marocain.






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Cet article a été écrit par maimouna

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